Как подготовить автомобиль к зиме (фото)

Близится зима, а это значит, что водители начинают подготовку своих автомобилей к холодному сезону. Специалисты рекомендуют обратить внимание на шины автомобиля и рассказывают, почему важно быть «обутым» по сезону.

Ответы на эти вопросы – читайте в материале УСИ.LIFE.

Мы проконсультировались с владельцем автосалона Ron_XaЯ Евгением Самотеем, чтобы узнать, как подготовить автомобиль к зиме.

С чего надо начать подготовку авто к зиме?

В первую очередь, мы рекомендуем начать с подбора зимних шин. Что такое подбор зимней шины? Это выбор правильной резины, который зависит от того, как хочет эксплуатировать автомобиль водитель.

Бытует мнение, что если зимой нет снега, то не обязательно менять резину на зимнюю. Так ли это?

Что касается замены летней резины на зимнюю, многие водители думают, что если нет снега, то можно ездить на летней резине. Это абсолютно не так, так как химический состав летней резины при 5 градусов тепла меняется – и она дубеет. Это приводит при экстренном торможении увеличения тормозного пути. Резина сама по себе дубеет, даже когда вы начинаете двигаться при нуле, когда нет снега, то можете заметить, что колеса буксуют. Это происходит за счет того, что резина жесткая и она задубела.

У зимней резины этого нет, она наоборот мягче, чем летняя, она не дубеет при минусовых температурах, тем самым вязкость и цепкость с дорогой у нее лучше, при экстренном торможении, при выезде из сугроба вы не будете буксовать, а спокойно выедете. Каждый водитель должен выбирать резину исходя из своих критериев езды. Если это обычная езда в городе, не по бездорожью, не в поле – то это одна резина, если планируете кататься по бездорожью, по сугробам – то это идет совсем другая резина.

В чем разница между летней и зимней резиной?

Многие автомобилисты думают, что различие этих резин заключается в высоте протектора, и, в принципе, они правы, ведь протектор шин имеет важное значение для сцепления с дорогой, и как раз в разное время года. Еще одна отличительная черта – это рисунок. Также зимние шины, в отличие от летних, не теряют при морозе свою гибкость, и за счет особого химического состава, эластичности, позволят обеспечить хорошее сцепление с дорогой зимой.

Правда ли, что демисезонная подойдёт на все сезоны? Или это маркетинговый ход?

Да, действительно такое мнение бытует в мире и у автомобилистов. Мне кажется, это больше маркетинговый ход, так как химсостав всесезонной резины не может выполнять ту роль, которую по отдельности выполняют зимняя и летняя резина. Они не могут обеспечить автомобилю максимальное сцепление с дорогой или при высокой температуре, или при больших минусах.

Когда лучше переобуваться?

Зимнюю резину, как правило, меняют при первых холодах, по южному региону – это конец октября-ноябрь.

Читати ще